在巴西海顺海运公司的前面矗立着一块5米高2米宽的石头,上面密密麻麻地点缀着葡萄牙语,记录着美国军舰在大西洋上沉没的原因。
事故发生后,由巴西海顺远洋运输公司派出的救援船抵达事故现场,但“环大西洋”号不见了,21名船员失踪,海上只有一个救生电台有节奏地发出莫尔斯电码求救。救援人员迷迷糊糊地看着平静的大海,没有人能理解这个地方发生了什么,这里的海洋条件非常好,这导致了最先进的船只的沉没。这时,有人发现了一个绑在电台底部的密封瓶子。里面有一张纸,内容如下:
一水理查德:3月21日,我在奥克兰港买了一盏台灯,在给妻子写信时点亮。
二副瑟曼:我看到理查德拿着台灯回到船上,说道,“这台灯有一个灯光底座。船摇晃时不要让它掉下来,但没有干扰。”
三名副手:3月21日下午,船离开了港口。我发现救生筏分发器有问题,所以我把救生筏绑在架子上。
戴维斯,二水合物:在出发检查期间,发现水手区的闭门器损坏,门用铁丝固定。
第二管轮室:当我检查消防设施时,发现水手区的消防栓生锈了。我想我会在几天后到达码头,到时候再换。
麦凯船长:航行时,他很忙,没有看甲板部和轮机部的安全检查报告。
机械师丹尼尔:理查德和苏尔的房间火灾探测器在3月23日早上连续发出警报。当我和沃尔特曼进去时,我们没有发现火焰。我们认定探测器发出了假警报,把它们交给惠特曼,并要求换一个新的。
大管轮惠特曼:我说过我很忙。我过会儿给你拿来。
侍者司康尼:3月23日13点来到理查德的房间找他。他不在那里。他坐了一会儿,打开了台灯。
首席机电官科恩:3月23日14点钟,我发现旅行发生了,因为这是以前发生过的现象。没有多想,我关闭了阀门,没有找到原因。
三管轮马克辛:感觉空坏气,先打电话给厨房,待证明没问题后让机舱打开通风口。
管家德斯蒙德:14: 30,我打电话给所有不在岗位上的人,让他们在厨房帮忙做饭,晚上一起吃饭。
最后,麦凯船长写道:当大火在19: 30被发现时,理查德和苏尔的房间已经被烧毁。一切都很糟糕。我们无法控制火势,火势越来越大,直到整艘船都着火了。我们每个人都犯了一个小错误,但是犯了一个大错误,那就是毁坏了船,杀死了人。